概述

  广东，以岭南东道、广南东路得名，简称“粤”，省会广州，是中国大陆南端沿海的一个省份，位于南岭以南，南海之滨，与香港、澳门、广西、湖南、江西和福建接壤，与海南隔海相望，划分为珠三角、粤东、粤西和粤北四个区域，下辖21个省辖市（副省级城市2个，地级市19个），119个县级行政区（59个市辖区、21个县级市、36个县、3个自治县）。

广东省在语言风俗、传统、历史文化等方面都有着独特风格，是岭南文化的重要传承地。通行粤语、客家语和闽语，而且粤、客两大方言的中心都在广东。广东省也是中国人口最多 ，社会、文化最开放的省份，居粤的外国人士达百万。

广东省在秦以前，作为中华民族先民的南越族人民已从事农业活动 ，是中国历史上商品性农业最早发展的地区之一，也是中国最早出现资本主义生产方式的省份之一。至1987年，广东省工业产值已占全省工农业总值的79.6%，成为国民经济的主导部门，食品、机械、化工、纺织缝纫业成为广东省支柱工业部门。自1989年起，广东国内生产总值在中国30个省市中，连续占居第一位。广东省已成为中国第一经济大省 ，经济总量占全国的1/8，并超越香港和台湾，成为中国经济规模最大，经济综合竞争力、金融实力最强省份，已达到中上等收入国家水平、中等发达国家水平。

人口

2010年11月1日广东省常住人口为104303132人，同第五次全国人口普查2000年11月1日零时的86420000人相比，十年共增加17883132人，增长20.69%。年平均增长率为1.90%；汉族人口为人102239726人，占98.02%；各少数民族人口为2063406人，占1.98%；常住人口中，居住在城镇的人口为69027813人，占66.18%；居住在乡村的人口为35275319人，占33.82%。同2000年第五次全国人口普查相比，城镇人口增加21507812人，乡村人口减少3624681人，城镇人口比重上升11.18个百分点。

行政区划

广东省陆地面积为17.98万平方公里，约占全国陆地面积的1.87%；其中岛屿面积1592.7平方公里，约占全省陆地面积的0.89%。全省沿海共有面积500平方米以上的岛屿759个（由于历史原因，东沙群岛被台湾当局控制），数量仅次于浙江、福建两省，居中国第三位。另有明礁和干出礁1631个。全省大陆岸线长3368.1公里。按照《联合国海洋公约》关于领海、大陆架及专属经济区归沿岸国家管辖的规定，全省海域总面积41.9万平方公里。

广东省下辖21个地级市，划分为珠三角、粤东、粤西和粤北四个区域，其中珠三角：广州、深圳、佛山、东莞、肇庆、惠州、江门、中山、珠海；粤东：汕头、潮州、揭阳、汕尾、梅州、河源；粤西：湛江、茂名、阳江、云浮；粤北：韶关、清远。

其中广州和深圳为副省级城市，深圳为计划单列市，深圳、珠海和汕头为经济特区，广州和湛江为中国首批沿海开放城市。下分119个县级行政区，包括59个市辖区、21个县级市、36个县、3个自治县。

21个县级市法律上直属省政府，实际上是由地级市暂为代管，其中高州、阳春、英德、陆丰、普宁以及罗定是财政省直管市。

交通

港口

   广州港自古以来就是中国对外贸易的重要港口，是中国最早对外的通商口岸，唐玄宗开元间（713～741）﹐广州即设有市舶使（后改名“市舶司”），总管对外贸易与收税，是为海关的起源，也是中国第一个海关，在汉唐时期更是海上“丝绸之路”的始发港，清朝乾隆“一口通商”使广州为唯一对外贸易港口。清末，《中法天津条约》、《中美天津条约》、中法《广州湾租界条约》中，英法等国分别租借租广州、潮州、汕头、琼州（琼州时属广东）、广州湾（今湛江）。

航空

根据远期规划，将完善以广州白云国际机场为国际复合型门户枢纽机场，深圳宝安国际机场及粤西国际机场为区域性枢纽机场，其他支线机场为补充的全省民用机场布局。到2015年末，广东民用机场之间协同作用将进一步增强，年旅客吞吐能力将达到约一亿人次。

广州历史上的8个老机场

作为中国航空事业的发祥地，从1911年广州成功起飞第一架飞机，广州先后出现过的机场多达8个，最早的是燕塘机场，此后是大沙头机场、南石头水上机场、二沙头水上机场、河南沙头机场、石牌跑马场机场、广州天河机场和白云机场。

铁路

到2020年，广东铁路出省通道由京广铁路、京九铁路、广深铁路、黎湛铁路、赣韶铁路、柳韶铁路、粤海铁路和梅坎铁路增至12条，形成以广州为中心，“三纵二横”的主干线。

高铁

武广高铁、广深港高铁、厦深高铁、贵广高铁、南广高铁、广东西部沿海高速铁路（在建）。

轻轨

广珠轻轨、广佛江珠轻轨、广深港客运专线、穗莞深城际、佛莞深城际、广佛珠城际、东莞轻轨、莞惠城际轨道、广佛肇城际轻轨、佛肇城际轻轨、广州14号线（广从轻轨）、广佛环线、广清城轨（规划）。

地铁

广州地铁、深圳地铁、佛山地铁、中山地铁（规划）

市际交通

珠三角为了打造一小时生活区，已开通城际巴士， 

    如莞惠巴士（东莞到惠州）、广佛巴士、莞深巴士（东莞到深圳）、惠深巴士（惠州到深圳）、佛肇城巴（佛山到肇庆），岭南通于2010年广州亚运会前已发行，可在广州、佛山、肇庆、江门、汕尾、惠州、茂名、珠海、韶关、中山、清远、云浮、揭阳、阳江、河源、汕头、潮州、湛江18座城市。力推岭南通与八达通互联互通，广东与澳门岭南通已互通。

电车

有轨电车：佛山市南海区新型公共交通（有轨电车）试验段建设启动。

无轨电车：广州

BRT

建成通车：广州BRT 中山BRT

规划：深圳、佛山

经济

广东省以中国第一经济大省的地位，在许多经济指标上都列各省第一位。如地区生产总值、社会消费品零售总额、居民储蓄存款、专利申请量、税收、进出口总额、旅游总收入、移动电话拥有量、互联网用户、货物运输周转总量等。其中进出口总额年均占全国约1/4，从1985年至2012年连续27年居全国第一；累计吸引外商投资占全国约1/4；GDP从1989年至2012年连续23年居全国第一。但人均生活水准有待提高。

在省会广州举办的每年两届的广交会是中国出口贸易的晴雨表，支撑了广东省内外贸易和出口加工业多年的持续发展。

以制造业为主，具有食品、纺织业、机械、家用电器、汽车、医药、建材、冶金工业体系。拥有银行业金融机构机构网点和从业人员总数均居全国首位。广东充分发挥毗邻港澳的优势，深化区域金融合作，全力建设金融强省，对周边地区的金融辐射力越来越强。广东已基本形成了以货币、外汇、产权等市场为主体的金融市场体系。现与港澳合作打造粤港澳都市圈。各省区市GDP含金量中次于上海北京位居前三，广东省成为首个5万亿元俱乐部成员，江苏、山东紧随其后，突破4万亿元。以广州、深圳为中心，以珠江口东岸、西岸为重点，2020年粤港澳建成全球最具竞争力大都市圈，打造一个具有综合竞争力的世界级的城市群。是3个特大城市群之一的珠三角特大城市群主要组成。

中国最富裕30城市排行榜中东莞市、佛山市、珠海市、中山市分别排名第一、第四、第六、第七。

2012年，广东经济运行经历了年初下探、年中筑底企稳、三季度企稳回升、四季度继续回暖的发展过程，经济稳健发展。经国家统计局核定，2012年广东实现地区生产总值5.71万亿元，按可比价计算，同比增长8.2%，四个季度GDP累计分别增长7.2%、7.4%、7.9%和8.2%，呈现逐季提升态势。 2012年中国城市gdp前50强城市排名广州、深圳、佛山分别排名第3、第5、第12位。2012年城市综合经济竞争力前10名的城市依次是：香港、深圳、上海、台北、广州、北京、苏州、佛山、天津和澳门，2012年宜商城市竞争力，前10名的城市依次是：香港、北京、上海、广州、佛山、苏州、深圳、武汉、青岛和杭州。